Тормозная система уаз 31514 схема
В книге (2) для передних карданов разницы между "военными" и "колхозными" не делается. Принципиальная схема рабочей тормозной системы автомобиля УАЗ-3151 (УАЗ-3741) : 1 — тормозной диск; 2 — скоба тормозного механизма передних колес; 3 — передний контур; 4 — главный тормозной цилиндр; 5 — бачок с датчиком аварийного падения уровня тормозной. Автомобили Советской Армии Оглавление ВВЕДЕНИЕ ВОЕННОЕ НАСЛЕДСТВО (1946 г. – конец 1950-х гг.). Автомобили Уаз-31512, Уаз-32514 и Уаз-31519 оснащены тремя независимыми тормозными системами — рабочей, запасной и стояночной. Рабочая тормозная система гидравлическая, двухконтурная, разделена на передний и задний контуры, с вакуумным усилителем. - регулярно промывать тормозную систему УАЗ-469, УАЗ-31514, 3151 и заливать в нее свежую жидкость. Следует иметь в виду, что для тщательной промывки системы необходимо полностью разобрать главный и колесный цилиндры, а трубопроводы продуть. Рабочая тормозная система Уаз 3151. На всех колесах автомобилей установлены колодочные тормозные механизмы. Привод рабочей тормозной системы автомобилей семейства УАЗ-31512: 1 - сигнальное устройство; 2 - выключатель сигнальной лампы аварийного состояния. Схема тормозной системы УАЗ не сложна, но требует несколько рекомендаций: поршни снимайте осторожно, чтобы не повредить уплотнительные детали, собранные устанавливайте только с соответствующих им сторон цилиндра. Сборка проводится в обратном порядке. Стояночная тормозная система. 1 — кнопка рычага; 2 — рычаг; 3 — сектор; 4 — тяга; 5 — рычаг; 6 — регулировочная вилка; 7 — тормозной барабан; 8 — толкатель; 9 — шарики; 10 — корпус шариков; 11 — тормозная колодка; 12 — чашка; 13 — стяжная пружина;. Привод рабочей тормозной системы автомобилей семейства УАЗ-31512: 1 - сигнальное устройство; 2 - выключатель сигнальной лампы аварийного состояния гидропривода тормозной системы; 3 - бачки; 4 - корпус главного тормозного цилиндра; 5, 8 - гайки;. Привод рабочей тормозной системы автомобилей семейства УАЗ-31512: 1 - сигнальное устройство; 2 - выключатель сигнальной лампы аварийного состояния гидропривода тормозной системы; 3 - бачки; 4 - корпус главного тормозного цилиндра; 5, 8 - гайки; 6 - вакуумный. Тормозная система УАЗ «Буханка» — одна из основных частей автомобиля, подлежащего ремонту. Она представляет собой средство для торможения и управления скоростью, что делает ее ремонт при поломке первоочередным из соображений безопасности. И, так же как. С помощью статей данного раздела можно привести в порядок тормозную систему в УАЗе 469, 31512, 31514, 31519: произвести ремонт стояночного тормоза своими руками, заменить Ранее, в прошлом году купил новый механизм стояночного тормоза для УАЗ 469 в сборе с барабаном. Рабочая тормозная система. Устройство тормозных механизмов. Привод рабочей тормозной системы. Главный тормозной цилиндр. Сигнальное устройство. Регулятор тормозных сил. Неисправности тормозной системы УАЗ и методы их устранения. Тормоза автомобилей УАЗ Схема тормозной системы УАЗ и принцип работы Вакуумный усилитель тормозов По ревизии Махно наверхВакуумный усилитель и взаимозаменяемость деталей тормозов. С ноября 1988 г. на УАЗы устанавливается вакуумный усилитель. Снятие и ремонт главного цилиндра тормозов УАЗ-3151. Снятие и разборку главного тормозного цилиндра производите в следующем порядке: 1. Отсоедините трубопроводы, ведущие от главного тормозного цилиндра к сигнальному устройству. Тормозная система УАЗ предоставляет возможность регулирования скорости передвижения машин, по сигналу владельца или же электронного руководства. Темой сегодняшней статьи будет тормозная система на автомобиле авто марки УАЗ 469. В представленной статье. Тормозная система УАЗ Буханка включает в себя рабочую систему и стояночную систему. В свою очередь, рабочая тормозная система Рис.1 Схема рабочей тормозной системы УАЗ Буханка: 1 - диск тормоза; 2 - скоба тормозного механизма колес спереди; 3 - контур. Тормозная система. Снятие механизма привода стояночного тормоза. Работать удобнее на смотровой канаве или подъемнике. Снимаем с отбортовок облицовки резиновые уплотнения рычагов стояночного тормоза и рычага переключения коробки передач. Метки: регулировка тормозов уаз. Здравствуйте. На днях занялся ремонтом тормозной системы своей буханки, потому что тормоза меня крайне не устраивали, а с этим делом лучше не шутить. Были заменены почти все рабочие цилиндры, т.к. большинство заклинили намертво. Описание схемы гидравлического привода тормозов: 1. главный тормозной цилиндр; 2. аварийный Если все тормоза и их привод отрегулированы правильно и в системе нет воздуха, тормозная педаль, когда нажимаешь. Рабочие тормоза автомобилей УАЗ-469, УАЗ-31512, 31514 — барабанного типа. Принципиальная схема рабочей тормозной системы автомобиля. Рабочие тормоза передних колес УАЗ-469 и УАЗ-469Б отличаются щитами, имеющими разные выштамповки. Схема автомобиля - УАЗ 3151. Сборник качественных электросхем от легковых автомобилей. В первую группу входят УАЗ-31512 с короткой базой и мягким верхом, его модификация УАЗ-31514 со съемной металлической крышей и измененным интерьером, а также УАЗ-3153. Стояночная тормозная система с барабанным тормозным механизмом, расположенным за раздаточной коробкой и действующим на задний карданный вал, имеет ручной механический Принципиальная схема рабочей тормозной системы автомобиля УАЗ-3151 (УАЗ-3741). Тормозная система: механика УАЗ «буханка. Рабочие тормоза автомобилей УАЗ-469, УАЗ-31512, 31514 - барабанного типа. Конструкция передних тормозов отличается от конструкции задних. На передних тормозах установлены отдельные колесные цилиндры. Главный цилиндр рабочей тормозной системы двухкамерный с двумя подвижными поршнями. Рабочая тормозная система. Ремонт автомобиля УАЗ - 3741. Руководство знакомит с обслуживанием и ремонтом автомобилей на базе запасных частей, выпускаемых АООТ УАЗ. Замена тормозного цилиндра УАЗ. У меня установлен главный тормозной цилиндр УАЗ старого образца, то есть на нем Откручиваются трубки систем переднего и заднего тормозов. Откручивается цилиндр, а на его место устанавливается новый, потом подсоединяются трубки. Тормозная система. Прокачка тормозной системы и замена тормозной жидкости. Система управления двигателем. Схема Уаз Патриот после 2007 года выпуска. Рабочая тормозная система. На всех колесах автомобилей установлены колодочные тормозные механизмы. Привод рабочей тормозной системы автомобилей семейства УАЗ-31512: 1 - сигнальное устройство; 2 - выключатель сигнальной лампы аварийного состояния. Тормозная система автомобилей УАЗ. Опубликовано в Без рубрики. Описание схемы гидравлического привода тормозов: 1. главный тормозной цилиндр; 2. аварийный сигнализатор; 3. рукав диаметром 12 х 26, подсоединяемый к впускному коллектору двигателя. Все мучения с тормозной системой Уаза закончены. Было поменяно: -все колодки, -установлены рем. комплекты рабочих цилиндров (поршня с сборе), -заменены тормозные шланги, -сняты и промыты бачки главного тормозного цилиндра. Выводы: 1. по чаще чем раз. Подтеков в тормозной системе не было, поэтому вероятней всего требовалось развести тормозные колодки. Схема заднего колеса и принцип регулировки заднего колеса. Подробное описание регулировки передних тормозов УАЗ 3303 с фотографиями. В книге (2) для передних карданов разницы между военными и колхозными не делается.